船舶油头清洗工艺规范（船舶油头清洗工艺规范最新）

船舶主机更换油头排温偏差大怎样调节

1、排气阀漏气或配气正时不准确。气缸的存气间隙过大或压缩压力偏低。喷油角度过迟。柴油机工作负荷过重。排气温度表不准确。/ol船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°~25°和横倾15°~35°的条件下可靠工作。

2、船舶主机排温高根本原因是主机燃烧过程的最后阶段过长。

3、因为单缸面容比大。船舶主机单缸排温低而引起主机无法加速，在更换了油头、高压油泵的吸油阀及穿刺阀、柱塞偶件、排气阀后还未能将故障排除，后再通过对主机各缸的排温、爆压、压缩等现象，单缸面容比大，散热损失相对较大，所以排温会低。

4、第一，柴油机每个缸排温较高；第二，柴油机整机总排温高，320转/分时，实测排温甚至接近说明书中350转/分时的550度排温上限。针对本柴油机现象进行分析和处理柴油机负荷较大时常导致排烟温度升高，同时影响柴油机排温的两个主要的因素是排放气体的质量和燃油喷射与燃烧质量。

船舶主机油头多久大修一次?

年。根据查询船舶使用说明得知，船舶主机油头1年小修，三年中修，五年大修。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

题主是否想询问“船舶主机油头止回阀滑阀抬不起来试验怎么办”？首先确保船舶主机的油缸已经关闭，并断开油缸与主机连接的管道。然后拆下油缸上盖，然后将上盖放在一个安全的地方，以便在修理过程中方便取用。然后将滑阀的头部露出油缸，然后手动尝试将滑阀抬起，检查滑阀是否可以轻松移动。

排气阀漏气或配气正时不准确。气缸的存气间隙过大或压缩压力偏低。喷油角度过迟。柴油机工作负荷过重。排气温度表不准确。/ol船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°~25°和横倾15°~35°的条件下可靠工作。

船员在船上久了会有什么职业病,找船员做老公好吗?

好的。每一种职业都有利弊，只需要两人感情好便是最好的。风湿 海员长时间在海上这种潮湿的环境中，容易得风湿关节炎，听一些海员说，某些时候去按摩一下，工作人员一下就能看出是不是海员，为什么呢？湿气太重。

静脉曲张职业病 这个毛病主要是驾驶员容易得，驾驶员值班是不容许坐的(驾驶台只有一张椅子是船长坐的)，长时间站立，都容易得静脉曲张，饭店的厨子也一样。心理职业病 船舶是个相对封闭的空间，海员每天面对的都是这么几个人，刚上船前三个月把能聊的话题都聊完了，聊无可聊。

海员由于长时间在潮湿的海上环境中工作，容易患上风湿性关节炎。有些海员表示，按摩师仅凭触摸就能辨别出他们是否是海员，原因在于身上的湿气。 长时间站立工作使得驾驶员和厨师等职业容易患上静脉曲张。 封闭的船舶环境使得海员每天面对的是相同的人群。新鲜话题一旦用尽，生活便变得单调乏味。

加上劳累，会不同程度的海员职业病。海员的职业病是：自渎，抽烟。和自己不满意却没选择的伙伴在一起，是他们孤独的产物。由于很难补充到淡水和新鲜蔬菜，闻到罐头和方便面的味道就要反胃，一般会缺乏维生素。船员中，高血压、腰腿痛、消化性溃疡、慢性支气管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常见的职业疾病。

从事船员，在海上时间长了，身体上的各种不适，随着时间的推移，会渐渐地表现出来。而且在海上工作年限越久，各种疾病越多，而且越来越厉害。

船舶主机油头止回阀滑阀抬不起来试验

1、题主是否想询问“船舶主机油头止回阀滑阀抬不起来试验怎么办”？首先确保船舶主机的油缸已经关闭，并断开油缸与主机连接的管道。然后拆下油缸上盖，然后将上盖放在一个安全的地方，以便在修理过程中方便取用。然后将滑阀的头部露出油缸，然后手动尝试将滑阀抬起，检查滑阀是否可以轻松移动。

船员会失业吗,如果无人驾驶船舶技术产生

1、新的产业出现就会有新的工作岗位，虽然外卖小哥会失业，但是会出现无人驾驶后台操作员、维护员、修理员等等新的岗位。不提升充实自己就会被时代所淘汰。

2、随着科技的进步，许多传统工作正逐渐被自动化技术取代，海员的工作也不例外。例如，船舶正逐渐采用自动化技术，如无人驾驶船舶，这可能会减少对船员的需求。因此，海员需要不断学习新技能和知识，以适应航运业未来的发展趋势。

3、燃油日用柜沉淀柜的放残以及燃油滑油的意外泄漏等，都可能长时间的接触油类物质，吸进大量油气，容易造成头昏头痛、恶心呕吐，精神恍惚，接触性皮炎，油疹，吸入性肺炎，急性油气中毒，导致昏迷抽搐，甚至死亡。

重金跪求轮机专业实习报告!!!

1、实习报告格式和基本要求 （一）要求观点明确，论据详实，条理清楚，文字简练，格式规范，具有鲜明的针对性和创新性，正文字数一般不少于2000字。

2、首先你要去海事局开封，也就是拿到那个实习记录薄。上船那天就是你的实习开始时间，到下船那天必须满12个月，如果中途换船的话可以累加。甲类的实习船舶功率必须在3000KW以上。学校那什么实习报告时拿毕业证结业证的，写完就拉倒。

3、对气动弹性套自定心夹具的调整主要是夹具本体对主轴旋转中心的径向跳动，这一点可防止自镗的弹性套因壁厚不均而在工作时传递给被夹紧工件的力不均造成缸套变形。 通过这次的毕业实习，我学到了许多知识，包括许多在学校，在课本上无法学到的。这将是我为以后的工作所积累的财富。