船舶海箱过滤器清洗（船舶海箱过滤器清洗视频）

提职二管轮!简要聊一聊二管轮是干啥的

总的来说，二管轮是船舶动力系统的心脏，他们的工作不仅仅是维持机器的运转，更是确保航行安全，是船舶在海洋中稳健前行的坚实后盾。

二管轮，作为船舶管理的重要角色，承担着多项关键任务，确保船舶运行的安全与高效。其主要职责包括： **设备管理与维护**：负责管理发电机原动机、相关机械、设备和管系，确保其正常运作。同时，对部分辅机，如空压机、造水机、燃油和滑油分油机及其附属系统进行管理，确保它们工作正常。

操作级船员适任证书等级。二管轮级别是操作级船员适任证书等级的意思，二管轮，是指职位仅低于大管轮的轮机员。在轮机长和大管轮领导下，履行值班职责，主管发电原动机及其附属设备，负责锅炉、燃油、炉水舱及其系统的管理。

国际海事组织(IMO)对船舶柴油机排放污染的控制要求(分SO2;CO2;NOx三...

上述船用柴油机已按照本公约附则VI作为强制规定的《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》(2008)的要求进行了前期发证检验；以及2 前期发证检验表明，发动机在船上安装和/或运行之前该柴油机构件、可调整零件及技术档案完全符合本公约附则VI第13条的适用规定。

此外，MARPOL附则VI还修订了柴油机NOX排放标准，分为Tier I、II和III级别，分别对应全球区域标准、全球区域标准以及在排放控制区内的特定要求。燃油硫含量限制也得到了更新，以减少硫排放对环境的影响。

年的日内瓦会议催生了首个全球性治理跨境空气污染的公约，随后的议定书针对硫、氮氧化物、挥发性有机化合物和硫排放的进一步降低逐步出台。国际海事组织(IMO)的海洋环境保护委员会(MEPC)在80年代开始处理燃油质量和空气污染问题，挪威的报告推动了MEPC将空气污染纳入长期工作计划。

印染工业废水零排放处理技术 零排放回收利用：(1)废水可按水质特点分别回收利用，如漂白煮炼废水和染色印花废水的分流，前者可以对流洗涤。一水多用，减少排放量。(2)碱液回收利用，通常采用蒸发法回收，如碱液量大，可用三效蒸发回收，碱液量小，可用薄膜蒸发回收。

船舶中央空调故障

1、空气过滤器堵塞。空气过滤器是船用中央空调的重要组成部分之一，它可以过滤掉污染物质，保证船舱内空气的清洁。如果空气过滤器长时间没有更换或者清洗，堵塞就会发生。这会导致风机的巨大负载，增加能耗，降低舷室温度。冷凝器故障。冷凝器负责将从舱内排除的热量重新循环到舱内，产生凉爽的空气。

2、可能原因：电源故障、冷凝器故障、膨胀阀故障。解决方案：检查电源线路、更换冷凝器或膨胀阀。空调漏水 可能原因：排水管堵塞、蒸发器漏水、排水泵故障。解决方案：清理排水管、更换蒸发器或排水泵。空调制冷效果变差 可能原因：压缩机故障、冷凝器故障、空调过滤器堵塞。

3、（3）听。空调器是否有不正常声音，继电器及四周换向阀是否有切换声音，是否有制冷剂气流声等。（4）触摸。用手感觉制冷系统典型部位的温度。（5）闻。通过嗅觉来辨别制冷系统或电气系统是否有烧焦的气味。（6）检测。

船舶主机滑油滤器清洗为什么要晾干才能安装。

1、在管路安装过程中，务必确保其清洁，通过清除毛刺和氧化铁来提高管道的使用寿命。在安装前，管路内部需涂油并用专用管堵封口，安装完毕后还需进行机械串油，确保无杂质后才可投入运行。

2、安装滤器时要考虑滤器内的滤网能拆出清洗。注意安装方向，滤器脚的固定，滤器上方不能有管子通过。 4 吸入口、吸入滤网、止回除污器，应与舱底或柜底保持一定的距离，数值按设计要求而定。

3、船舶主机轻油管系串油温度控制在六十度。根据查询相关***息显示，主机滑油循环舱用分油机进行循环分离。滑油温度控制在60到65度。工装滤器内安装高分子滤纸450目各一套。开动主滑油泵开始进行串油，启动滑油分油机，打开主滑油冷却器。

4、安装滤器时要考虑滤器内的滤网能拆出清洗。注意安装方向，滤器脚的固定，滤器上方不能有管子通过。4 吸入口、吸入滤网、止回除污器，应与舱底或柜底保持一定的距离，数值按设计要求而定。5 具有轴向伸缩的附件，如伸缩接头、膨胀管节的安装应按制造厂规定的要求进行安装。保证足够的伸缩量。

5、油冷却器内部堵塞与油过滤器内部堵塞，会减少润滑油的流量，另如油冷却器表面堵塞，风冷机型冷却风量无法完全通过冷却器，无法达到**降温效果。热控制阀故障，当压缩机刚启动时，内部润滑油温度较低，此时的润滑油无须冷却，可直接通过热控制阀，经过油滤过滤，进入主机头。

6、清洗效果 一般管路都需要经过折弯、焊接等过程，之后使用QXZJ管路清洗设备向管路内打入大于管内直径10%左右的海绵射弹，重复清洗2-3次，即可将管路内的油污、焊渣、碎屑、杂物、灰尘、沙子、油泥、锈垢等清洗干净。即使是弯管或者接头处的油污也一并被清洗出来。

三管的业务有哪些?

1、管生产必须管安全，三管是：管业务、管行业、管生产经营。管业务：管业务是指管理和处理企业或组织的各种业务活动，包括市场营销、财务管理、人力资源管理、生产运营、供应链管理等方面。

2、“三管三必须”实施细则，是指对于安全生产工作，需要实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则，同时强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

3、法律分析：管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。法律依据：《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》 （五）明确部门监管责任。

化学清洗方法的运用范围有什么

1、化学清洗方法的运用 电力行业的化学清洗 电厂排灰管道、输灰管道清洗、电厂凝汽器清洗、电厂锅炉清洗、冷油器清洗、回水管道清洗、蒸汽管网、冷却塔粘泥清洗、结晶器电缆厂清洗、除尘器水系统清洗、变压器水冷系清洗、制冷机组清洗、换热器清洗、油路控制系统、除氧器清洗、汽轮机清洗、空气预热器清洗。

2、化学清洗广泛应用于装置开车前及停车检修时的系统清洗。

3、其应用范围广泛，涵盖了硅片表面的细微处理（从硅片的非极性分子物理吸附到原子级的化学吸附，每种杂质类型都需特定方法清洗）：分子型杂质，如非极性分子，由于物理吸附特性，一般需经过特殊程序才能完全清除。离子型杂质，化学吸附的顽固存在，往往需要使用王水等强效试剂进行处理。

4、对于船舶而言，清洗范围广泛，包括锅炉的内部清洗以确保燃料效率，油路管线和海水淡化系统的清洗维护了设备的正常运行，油舱和闪蒸器的清洗防止了积聚的污垢，贮水箱的清洗保持了水质，空冷器和冷却器的清洗则保证了冷却系统的高效运作。

5、具体方法有酸洗、碱洗、氨洗和污泥剥离，以及溶剂清洗等。这些方法适用于对金属表面处理要求较高的设备清洗。酸洗通常使用盐酸、硫酸、硝酸等酸性物质，通过化学反应溶解掉金属表面的氧化层和污垢。酸洗后可能需要进行中和、清洗和钝化处理，以防止金属腐蚀。

6、清洗油污的化学方法主要包括使用碱性物质、有机溶剂和酶等。碱性物质 碱性物质如氢氧化钠、氢氧化钾等，能够与油污中的脂肪酸发生皂化反应，生成可溶于水的皂化物和甘油。这种反应能够有效地将油污分解，从而便于清洗。有机溶剂 有机溶剂如汽油、丙酮等，能够溶解油污中的油脂。