内河船舶机舱清洗流程图（内河船舶洗舱作业指南）

福建列入内河船舶绿色智能发展先行先试地区

内河船舶是航行于我国内河水域以及河海交界区的船舶，主要包括客船、货船、工程船等。近年来，我国内河船舶大型化、标准化发展取得积极成效，但在绿色化、智能化等方面与经济社会绿色低碳发展和人民群众美好生活需要相比仍有差距。

根据十四五规划，航运业的绿色和智能制造转型升级，将为一些小型和小众船型的新造船板块带来新的发展机会，中国整体造船市场将呈现出三大主力船型以外的多样化发展。

但是说实话，内河电动船岸电容量小、设施设备兼容性差、船舶生命周期内电池更换成本高是下一阶段电动船舶发展需首要解决的问题。前景广阔，但是发展道路仍然很长；我希望我的新能源专业不断完善，为绿色船舶的发展提供至关重要的一部分。

发展智能船舶的原因 近年来由于智能船舶概念的兴起以及智能船舶技术的日益发展，船舶智能化已经成为全球航运的大势所趋。出于通过船舶智能化降低船舶控制和管理难度，减少人为误操作，提高设备及船舶营运的安全，优化船舶航行，控制燃油消耗、降低成本，提高收益等目的，目前智能船舶的研究已在全球范围内开展。

月7日，记者从嘉兴市港航管理局获悉，由嘉兴内河国际集装箱码头有限公司全额投资的嘉兴首个内河光伏项目已启用，年发电量超过50万度，为企业年节省电费约78万元。“嘉兴内河光伏项目是企业建设‘绿色码头’的重点项目，不仅实现了绿色清洁能源的可持续利用，更有效助推了嘉兴水运转型发展。

在这样的理念指导下，太平货柜先是推出基于电网标准配送式户外智能变电站理念，为客户定制生产的新能源储能箱；面对海内外用户，太平货柜开发制造了集装箱式电池储能系统在国内和海外储能市场，公司逐渐建立起品牌知名度。

轮机日志内河船舶轮机日志记载规则

第十九条 船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将每日的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。对于仍在使用的机电设备，则必须按规定填写轮机日志。

第二章　记载规定第七条　轮机日志应依时间顺序逐页连续记载，不得间断，不得遗漏，不得撕毁或增补。第八条　轮机日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写。填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。

（四）要求当事方提供航行（海）日志、轮机日志、车钟记录（包括自动记录议的记录）、通信日志、船舶证书、船员职务适任证书、航行签证簿以及其他必要的文件资料；（五）查验船舶、排筏、设施和货物等损坏及人员伤亡情况；（六）核实事故发生前船舶或排筏的适航状态、设施的技术状态，配员及适任状况。

证件6至12个月：（一）超过检验证书中所规定检验期限的；（二）船舶登记证书或者检验证书中重要记载事项变异而未重新办理变更手续的；（三）船舶进出港口不按规定办理进出港口签证的；（四）涂改或者故意不按规定填写航行日志、轮机日志的；（五）涂改或者故意使用过期的船舶登记证书、船舶检验证书的。

第十八条 被保险人向保险人请求赔偿时，应及时提交保险单正本、港监签证、航海(行)日志，轮机日志、海事报告、船舶法定检验证书、船舶入籍证书、船舶营运证书、船员证书(副本)、运输合同载货记录、事故责任调解书、裁决书、损失清单以及其他被保险人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

船舶机舱海底们高低位

1、不知道你想问些什么，高位海底一般在靠港，抛锚或者内河航行时，还有在水深比较浅，或者在搁浅时用。

2、从海底门吸入的海水用来冷却低温淡水，在良好的航行途中，高低位海底门都可吸入干净的海水，低位海底门的水温相对更低，有利于冷却系统的节能。当船舶航行在浅水域，使用高位海底门，能吸入比较纯净的海水，以避免泥沙等杂质进入系统，堵塞滤器，大型船舶可能会设计多个高位海底门。

3、海水箱内部与海水直接接触，凹在船体内部，在水线以下。多数船舶海水箱与机舱只有一层钢板。

4、如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。

内河船舶加油工干什么活

根据查询相关资料得知，该河流的船舶加油工的职责是在加油作业过程中，保证船舶机舱机器正常运行；在加油过程中，主要负责甲板开关阀，压载水；在接到受油船工作人员通知后，开启油泵开关，在确定输油管接管无问题后，方可加大压力；在加油换舱时，确定开关阀门无问题后方可加大压力。

所谓“麻雀虽小，五脏俱全”。驾驶、轮机、后勤是主要的三个部门，这也是船舶上的主要工种。驾驶部担负着船舶驾驶的主要任务。轮机部主要负责船舶动力机器设备的检查、维护、保养，提供船舶的动力。后勤就不需要介绍了，船员吃喝的保障，是人就离不开的部门。

船舶加油员不属于特殊工种。我在交通行业提前退休工种范围表 中没有查到。特殊工种指：从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的，退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁。

内河电机员怎么考

1、船舶电机员考试涉及5个科目：船舶电气（电机员）、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理（电机员）、船电英语（电机员）。这些理论考试是成为电机员的关键步骤。船舶电机员的职责不同于一般的船舶电工，电机员是高级船员职务，负责船舶电气设备的维护与管理。

2、持有内河船员证才有资格在相应等级的船舶上任职。船员正式上船都需要哪些证书：船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。

3、可以的。根据查询结果显示，中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等持有发证机关签发的海船或内河船船员适任证书，即可应聘上船。电机员是在海上航行时，必须存在的，维持船的正式航行所必备的船员。

4、( 2)报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。 (3)报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工(油轮、化学品、液化气船)除还需进行“特殊专业”培训。

5、上远洋船、海轮及大型内河船舶干电工是要有专门证书的（电机员证、消防、救护等四小证），如果没有相关的证书劳务可能要你参加考试获取这些证书。船上电工要是做的好是轻松的，只要日常保养就可以了，但不熟悉的话那可是忙的焦头烂额的疲于奔命，还找不到人帮忙、商量。